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中國寧波網訊 北京3月3日電(記者趙博王洋)全國政協委員、中國國家文物局局長單霽翔3日呼吁，盡快制定《大運河保護條例》。
單霽翔同時呼吁，還要建立大運河申報世界文化遺產的工作機制，設立有權威的、協調有效的大運河保護與申報世界文化遺產的領導協調機構，建立大運河沿線相關城市的合作、協商和對話機制。
京杭大運河始鑿于公元前5世紀的春秋時期，后經隋朝(公元7世紀)和元朝(公元13世紀)兩次大規(guī)模擴展，綿延1794公里，溝通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江5大水系，滋潤了天津、揚州、無錫、嘉興、杭州等沿途18個城市。
全國政協委員、中國社會科學院考古研究所研究員安家瑤說：“大運河是活著的文化遺產，兩岸的船塢、碼頭、廟宇、民居，展現了中國悠久歷史的豐富畫面�！�
在1000多年的時間里，大運河流淌出眾多獨具特色的文化內容。全國政協委員、文化學者舒乙說，徽班曾由大運河進入北京，造就了蜚聲中外的國粹京�。荒暇�烤鴨也經由大運河來到北京，演變成現在飲譽國際的北京烤鴨。
然而，單霽翔在他的提案中如此描述了大運河不容樂觀的現狀：“有些地段運河水早已斷流，有些地段河道甚至難辨蹤跡，有些地段生態(tài)環(huán)境惡劣污水橫流，有些地段運河文化遺存遭到‘建設性破壞’，還有些地段不合理利用嚴重影響了大運河歷史風貌的真實性和完整性�！�
舒乙說：“天津楊柳青運河兩岸連接大條石的鐵鑄蝴蝶，雕刻精美，至少有300年歷史，然而，它們現在都已散失了�！�
他說：“應建立18個主題各有側重的運河博物館，將散失的文物尋找回來，留給子孫后代�！�
安家瑤委員也在為大運河的保護而憂思：“老百姓繼續(xù)住在兩岸，可能會因為空調、生活垃圾等問題給運河帶來危害，而那些出于商業(yè)利益考慮的旅游開發(fā)更為可怕�！�
2006年的全國政協十屆四次會議，58位委員聯名提案，提出京杭大運河應該申請加入世界文化遺產名錄。根據全國政協十屆五次會議的議程安排，唯一的一場集體采訪活動將圍繞“大運河保護與申遺”主題展開，屆時將邀請部分全國政協委員回答記者提問。
“2006年10月，國務院公布了《長城保護條例》，不僅為長城保護構建了強有力的法律支撐，更為大運河等地域廣、體量大、情況復雜的文化遺產的保護提供了借鑒，”單霽翔說，“對于有代表性的文化遺產，立法保護勢在必行�！�
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